6 Mayıs AYAŞ

Dünkü Ayaş etkinliğinden sonra, bugün de Ayaş'taydık.

Ayaş'a vardığımızda kulüp pilotu adayları, eğitmenlerimizin gözetiminde uçuşlarını gerçekleştirdiler. Kulüp pilotları termik uçuşlarıyla tecrübelerini arttırırken , eğitmenlerimiz de XC uçuşlarında kendi mesafelerini geliştirdiler.

Kulübümüzün eğitmenlerinden ;

Umut ASLAN:  78 KM  Uçuş Kaydı

Merve Gülşah ARSLAN  :  61,9 KM  Uçuş Kaydı

Ertan ÖZCAN : 53,7 KM  Uçuş Kaydı

uçarak günü sonlandırdılar.

5 Mayıs Ayaş

Başlangıç etkinliklerinin bitmesiyle cross sezonu açılmış oldu. Ayaşa vardığımızda havanın iyi ve termiklerin stabil olmasıyla, SIV sini yeni yapan kulüp pilotu adayı arkadaşlarımız ilk termiklerini hissedip, dönmeye başladılar. Öğle saatlerinde termiklerinin sertleşmesiyle kulüp pilotları ve eğitmenler kalkış yaparak, termik dönüp yarışma sezonu hazırlıklarına başladılar. Öğleden sonra havanın iyice sertleşmesiyle uçuşları kesip, Ayaşa pide yemeye çay içmeye gittik. Kulüp pilotu adayları için ilk termik dönme heyecanının olduğu, eğitmenler ve kulüp pilotları için ise yarışmalara hazırlıkların başladığı güzel bir etkinlik oldu.

 

29 Nisan Hatıra

Hava dünden çok da farklı olmadığından eğitmenlerimiz bu sefer Hatıra'ya gideceğimizi söylediler. Gittiğimizde hava uygun olduğu için hiç beklemeden çalışmalara başladık. Öğlene kadar çalıştıktan sonra karnımız acıktı ve Gazi Havacılık'ın klasiklerinden olan mangalımızı yaptık. Daha sonra rüzgar tekrar uygun olduğunda kaldığımız yerden devam ettik. Birçok arkadaşımız ters çalışmalarını yavaş yavaş oturtmaya başladı. Arkadaşlarımızın yorgunluğu ve mutluluğu akşamki brifing sırasında yüzlerinden okunuyordu.

28 Nisan Ayaş'ta ters çalıştık

Kulüp pilotlarının yavaş yavaş termik dönmeyi öğrenmesi amacıyla bu haftaki etkinlik için Ayaş'a gittik. Ama tepeye çıktığımızda rüzgar arkadan estiği için uçamadık. Eğitmenlerimiz havanın ters çalışmak için uygun olduğunu söylediler. Daha sonra çalışmak için en uygun yer bulunduktan sonra çalışmaya başladık.

Sabah birkaç saat çalıştıktan sonra öğlene doğru darbeler gelemeye başlayınca çalışmalara ara verdik. Akşam üzeri ise darbelerin etkisini kesmesiyle birlikte çalışmalarımıza kaldığımız yerden devam ettik. Gün sonunda herkesin çok yorulduğu ama bir o kadar da eğlendiği bir etkinlik oldu. 

19-23 Nisan SIV

Kulübümüzün geleneksel olarak yaptığı Fethiye'de SIV etkinliğini bu sene de gerçekleştirdik. SIV'de kara üzerinde başımıza gelebilecek acil durumların simülasyonunu deniz üzerinde öğreniyoruz.

Kulübümüzde bu sene 3 arkadaşımız SIV1, 4 arkadaşımız SIV2 yaptı. Ayrıca eğitmenlerimiz de DHV 2-3 kanatlarla SIVlerini yaptılar.

İlk gün hava koşullarının uygun olmamasından dolayı sabah uçuş olmadı. Kahvaltıdan sonra sahile inerek bir brifing yaptık. Eğitmenlerimiz hangi pistten nasıl uçacağımızı anlattı. Öğleden sonra eğitmenler ve kulüp pilotları rüzgar hala sert olduğu için 300 metre pistinden kalkarak birkaç saat yelken uçuşu yaptılar.

ilk brifingimiz

İkinci gün hava eğitmenlerimizce kontrol edildikten sonra erkenden kalkıp 1700metre pistine çıktık. İlk uçuşlardan sonra özellikle ilk kez 1700 metreden uçan arkadaşlarımızın heyecanları yüzlerinden okunuyordu. Daha sonraki seferlerde herkes biraz daha alışmıştı. Hava iyi olduğundan dolayı gün boyu hızlı hareket ederek toplamda herkesin üçer uçuş yapabildiği çok verimli bir gün geçirdik.

1700 kalkış pisti

Üçüncü gün rüzgar sert olduğu için hiçbir pistten kalkış yapmaya uygun değildi. Bu nedenle bugün de uçmak yerine denize girdik, oyun oynadık.

havuza giren dancu =)

 Dördüncü gün rüzgar 1800metre pistini karşıladığından bugün bu pistten kalkış yaptık. İlk uçuşlardan sonra bulut kapattığı için bir süre beklemek zorunda kalan arkadaşlarımız oldu. Nihayetinde gün boyunca herkesin ikişer kez uçabildiği güzel bir gün oldu.

180o kalkış pisti

Son günümüzde sabah 1 kez uçtuk. Öğleden sonra Fethiye'ye gidip ATVlere binerek Fethiye'den güzel bir sonla ayrıldık.

Gözlem ve tatil amacıyla gelen arkadaşlarımız da gözlem yaparak, denize girerek, gezerek ve tandem uçuşu yaparak Ölüdeniz'in tadını çıkardılar. 

  

1 Nisan ters çalışmalarına başladık

Racon'a gittiğimizde hava koşulları uygun olmadığından ilk olarak sadece eğitmenler yer çalışabildi. Öğleden sonra rüzgar biraz daha hafiflediğinde kulüp pilotları ve daha sonra başlangıçlar ters çalışmaya başladı. Bu etkinlik çoğu kişi için ilk ters çalışma denemeleri sayılabilir. Arkadaşların öncelikle amacı ağırlık kullanmayı ve kanadı tepesinde tutmayı öğrenmekti. Ara sıra atıştırarak çalışmalarımızı bölen yağmura ve ayakkabımıza yapışıp  çıkmamak için ısrar eden çamura rağmen çok verimli ve eğlenceli bir etkinlik oldu. =)

yoğun istek üzerine =D

sadece yamaç paraşütü öğrenmiyoruz tabi 

25 Mart Ayaş

Uzun bir aradan sonra Raconda yapılan etkinlik herkesi kendine getirmişti. Bundan sonra merakla beklenen ise Ayaş'a etkinliğe ne zaman gidileceğiydi.

25 Mart pazar günü havanın iyi olmasıyla dönemin ilk Ayaş etkinliğine gidildi. Saatle ilgili ufak bir problem yaşanması ve yolun bir kısmını çamur olmasından dolayı geç varabildik; ama vardığımızda hava uygun olmasıyla uçuşlara hemen başlanıldı. Sabah saatlerinde stabil ve zayıf termiklerin bulunması kulüp pilotu adayları için termiği hissetme ve bol bol 360 atmak için iyi bir fırsat oldu. Öğlene doğru termiklerin şiddetlenmesiyle uçuşlar kesildi ve sırada eğitmenler vardı. Eğitmenlerde uzun bir aradan sonra termik dönmenin tadını çıkardılar, ayrıca bizler içinde iyi bir gözlem fırsatı doğmuş oldu. Akşama doğru havanın uygun olmasıyla uçuşlara tekrar başlandı. Herkes için verimli ve keyifli olduğu güzel bir gün oldu.